De Laan van Nieuw Oost Indië is onderdeel van één van de lange lijnen van de Haagse regio. De Laan is na WO II in verval geraakt, en was bijna al haar bomen kwijt geraakt aan het verkeer. Voor de Laan is een samenhangend herinrichtingsontwerp gemaakt dat het stedelijk deel en het bosdeel weer hun voornaamheid terug geeft.

Over de volle lengte van 2 km zijn 200 nieuwe bomen geplant en is de ruimte heringedeeld. Hierbij is voor alle weggebruikers eigen ruimte gecreëerd. In het laanprofiel van het Bezuidenhout vormen de bomen de scheiding tussen langzaam en gemotoriseerd verkeer. In het Haagse Bos is een middenberm uit het asfalt gezaagd om de bomen te planten. De barrière is ruimtelijk geslecht. Als hoogtepunt zijn over de grote vijver nieuwe bruggen geplaatst.